1，轴承的清洗
拆卸下进口轴承检修时，首先记录轴承外观，确认润滑剂残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细精洗，分别在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。精清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。

精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细地清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。

2，轴承的检修和判断
为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用，要在轴承洗干净后检查。精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。

圆锥滚子轴承等分离形轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。

大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

是否可再使用的判断，是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是，如有下述缺陷则不能再使用。必须理换新轴承。

内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹，或缺口。
套圈、滚动体任何一个上有断裂。
滚道面、挡边、滚动体上有显著松驰。
滚道面、滚动体上有锈，有伤。
滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
因热而造成的变色明显。
封入润滑脂的轴承，密封圈、或防尘盖的破损明显